Олдтаймер-Галерея

Олдтаймер-Галерея

С 4 — 8 марта в Сокольниках прошла Олдтаймер-Галерея – единственная в России и крупнейшая в Восточной Европе выставка старинных автомобилей и технического антиквариата, которая проводится дважды в году в одном из лучших выставочных центров Москвы – КВЦ Сокольники. В современной России старинные автомобили и всё, что с ними связано – это мощная сложившаяся индустрия, признанным центром которой уже полтора десятилетия является Олдтаймер-Галерея. Наш автосервис принял участие в выставке, представив несколько автомобилей, восстановленных в нашей автомастерской в...
Как хранить летнюю резину зимой

Как хранить летнюю резину зимой

Поменяв летние покрышки на зимние, мы о них не вспоминаем до самой весны и даже не задумываемся, как же лучше хранить летнюю резину до наступления следующего сезона? Общие правила как хранить летнюю резину зимой: — Тщательно очистите протектор шин от грязи и гравия, вымойте и высушите шины — Желательно обработать шины специальным аэрозолем, что бы замедлить процесс образования связей в молекулах каучука — Храните шины в прохладном помещении без света с низким уровнем влажности — Сделайте на каждом колесе пометки с буквами, передняя левая шина получит наименование ПЛ, а задняя правая ЗП. В следующем сезоне поменяйте местами передние и задние колеса, что бы сбалансировать износ резины — Колеса с дисками укладывайте их  друг на друга при хранении или подвешивайте. Если подвешиваете колеса, то не забывайте, им придется хотя бы раз в месяц менять положение, что бы избежать деформации. Шины без дисков – храните стоя. — Каждое колесо запакуйте в полиэтиленовый пакет, но не запаковывайте герметично, иначе будет скапливаться конденсат. Для удобства можете приобрести специальные чехлы для хранения Соблюдая эти нехитрые правила, ваша резина будет выглядеть как новая. Если вам негде хранить, или вы боитесь, что не сможете заботиться о соблюдении таких деталей, вы можете обратиться в любую компанию, которая предлагает услуги хранения шин до наступления следующего...
Как выбрать зимнюю резину

Как выбрать зимнюю резину

С покупкой автомобиля владелец транспортного средства получает и порцию хлопот. Мало к ней бережно относиться, заливать топливо, подкачивать шины, делать тюнинг  и тонировку автомобиля, нужно периодически покупать ей новую «обувь», то есть резину, иначе комфортного перемещения по дороге не последует. Зимние автомобильные шины эксплуатируются в холодное время года при температуре не превышающей +70 С. Главное отличие зимней резины от летней это рисунок протектора. Как выбрать зимнюю резину? Шипованная резина с грубым протектором на порядок сильнее шумит, идеальна для зимней сухой погоды и для езды по обледенелой дороге. Если вы захотите покорить асфальтовое покрытие, знайте, попытка будет обречена на провал, так как на таком покрытие сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. Не подойдет такая резина и для дорог, где преобладает снежная каша, так как шипы не дадут достаточного сцепления с дорогой. Перед серьезными нагрузками сделайте обкатку, это позволит притереть шипы и закрепить их в протекторе. В принципе, этого можно и не делать, так как обкатка больше нужна водителю, чем шинам. Автосервис Королев рекомендует: первые 500-700 км. ездить более осторожно, что бы водитель привык к зимнем шинам, так как новые шины в этот период показывают более плохое сцепление с дорогой. Плюсы шипованных шин: — Прекрасно работают на обледенелом покрытии — Короткий тормозной путь Минусы шипованных шин: — Мокрая дорога удлиняет тормозной путь — Шумная езда — Шипы разрушают асфальтовое покрытие — Увеличивается расход топлива Нешипованная резина делится на два класса: европейский и скандинавский. Европейский класс обеспечивает эффективное сцепление шины с дорогой при мокром снеге и дожде, есть водоотводные каналы на протекторе и мощные грунтозацепы. Скандинавская резина хороша для Российских дорог, обеспечивает оптимальное сцепление на обледенелой дороге со снежным настилом или на заснеженной...
Выбор незамерзающей жидкости

Выбор незамерзающей жидкости

Зима привносит в нашу жизнь немало изменений, они не обошли стороной и водителей автомобилей. У них зима ассоциируется с подготовкой автомобиля к зиме, а также со снегом, скользкими дорогами и грязными лобовыми стеклами. На помощь автовладельцам придет незамерзающая жидкость или «незамерзайка». Она очистит стекла и фары автомобиля в холодную погоду.   Незамерзающие жидкости отличаются по составу и имеют разные пороги замерзания, температура до -10 °C, другие – уже до – 20 °C, не забывайте это учитывать, иначе пользы от такой жидкости не будет и она просто превратится в желе. Обратите внимание, является ли зимняя незамерзайка концентратом или нет. Если это концентрат, то он требует разбавления, и только дистиллированной водой строго в соответствии с указанными пропорциями. Если незамерзайка не концентрированная, ей уже можно без проблем пользоваться. В состав незамерзающей жидкости входит раствор спирта, отдушка, ароматизатор и краситель. Если незамерзайка не пахнет, это скорее повод не для радости, а для тревоги. Вам предлагают поддельную жидкость на основе метанола, который запрещен. Изопропил в незамерзающей жидкости имеет неприятный резкий запах, который изготовители стараются скрыть, добавляя различные ароматизаторы Актуальные и простые советы при выборе омывающей жидкости: В-первую очередь обратите внимание на упаковку и этикетку. У качественного товара она аккуратная, с читаемым шрифтом и логотипом. На этикетке должны быть указаны: дата выпуска, срок хранения, состав, инструкция по применению и меры предосторожности. Канистра должна быть полупрозрачного пластика, с удобной ручкой и с качественной пробкой, проверьте герметичность пробки. Рассмотрите дно канистры, на дне не должно быть осадка. Несколько раз сильно встряхните канистру, на поверхности должно образоваться небольшое количество пены, это означает, что в составе есть моющее вещество, без которого смыть грязь с лобового стекла будет проблематично. Эти...
Подготовка машины к зиме в Королёве

Подготовка машины к зиме в Королёве

Начать готовить машину к зиме необходимо заранее, не дожидаться глубокой осени и появления первого снега. Большинство ДТП зимой происходят не из-за невнимательности человека и его профессиональных навыков, а из-за того, что автомобилист не успел подготовить машину к зимнему режиму. В первую очередь не оставьте машину в «босоножках» — ее тоже необходимо переобуть. Шины для зимы имеют специальную маркировку M+S (Mud+Snow — «Грязь+Снег»), Winter («Зима») или W, а также имеют пиктограммы в виде снежинки или тучки. Остается выбрать, купить шины с шипами или без. Для частых поездок по городу лучше купить нешипованную «липучку». А вот для поездок за город и по заснеженным трассам, выбор должен быть в пользу шипованной. Зима у нас обычно приходит нежданно, поэтому заранее залейте в бачок омывателя стекол незамерзающую жидкость, что бы потом не пришлось ставить машину в теплый бокс для оттаивания. Чтобы ваш автомобиль в одно зимнее утро не отказался заводиться и везти вас по делам, не обойдите стороной систему зажигания. Замените все составляющие: свечи, угол опережения зажигания, а также контакты прерывателя. Высоковольтные провода после нескольких лет изнашиваются, на них появляется изморозь, которая часто становится причиной отсутствия искры. Самая банальная причина неполадки зажигания это коррозия и плохая затяжка аккумуляторных клемм. Уделите особое внимание баку и системе подачи топлива. Если вода осталась в бензопроводе, то она замерзнет и наглухо закупорит бензопровод. Обязательно прочистите топливопроводы, карбюратор и форсунки инжектора. Не забудьте положить в машину: трос, перчатки, провода для «прикуривания», водоотталкивающий аэрозоль и скребок со щеткой, мало ли что может понадобиться в зимнее морозное...